Boeing E-767 (767 AWACS)
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения,
летающий командный пункт
Самолет дальнего радиолокационного наблюдения, командования и управления (С2 - command and control) 767 AWACS был создан американской фирмой Boeing по заказу ВВС Японии. Самолет создан на базе гражданского самолета Boeing 767-27С. Первый прототип совершил полет в октябре 1994 года. Серийный выпуск начался в 1996 году. Cамолет получил обозначение Е-767.
Выбранная модель самолета имеет преимущества перед Boeing 707, на базе которого создан E-3 Sentry. У 767 модели грузовой отсек на 50% объемнее, самолет может нести большую полезную нагрузку на большее расстояние и летать выше 707. Экипаж 767 уменьшен до 2 человек, по сравнению с 707.
Основным оборудованием самолета служит основной радар AN/APY-2 системы IFF (Information Friend or Foe) - c наружной антенной 9.1 м в диаметре. Дальность обнаружения целей составляет 320 км. Обработкой сигналов занимается центральный компьютер Lockheed Martin CC-2E ( в 5 раз вместительнее СС-2 установленного на Е-3)
Тактико-технические характеристики самолета:
Год принятия на вооружение - 1996
Размах крыла - 47,57 м
Длина самолета - 48,51 м
Высота самолета - 15,85 м
Диаметр антены - 9,1 м
Высота антены - 1,8 м
Максимальная взлетная масса - 175000 кг
Тип двигателя - 2 ТВД General Electric CF6-80C2B6FA
Тяга - 2 х 27986 кгс
Максимальная скорость - 800 км/ч
Практическая дальность - 10370 км
Продолжительность полета, ч.мин
- при радиусе патрулирования в 1000 км - 9.25
- при радиусе патрулирования в 300 км - 13.0
Практический потолок - 12200 м
Экипаж - 2 (+22 оператора) чел.
| 
